โหลด Youtube Go
เมื่อระหว่างวันที่ 3 ธันวาคม 2548 ถึงวันที่ 16 ธันวาคม 2548 จำเลยที่ 1 โดยจำเลยที่ 2 ได้สั่งซื้อสินค้าประเภทเหล็กตัวซีพับ เหล็กแบน แป๊ปโปร่ง เพลา จากโจทก์เพื่อนำไปใช้ในกิจการของจำเลยทั้งสองจำนวนหลายครั้งหลายคราว รวมเป็นเงินค่าสินค้าจำนวนทั้งสิ้น 242, 194. 50 บาท (สองแสนสี่หมื่นสองพันหนึ่งร้อยเก้าสิบสี่บาทห้าสิบสตางค์) โดยจำเลยทั้งสองได้รับสินค้าที่สั่งซื้อทั้งหมดไปจากโจทก์ครบถ้วนแล้วและตกลงว่าจะชำระราคาค่าสินค้าให้โจทก์ภายใน 30 วัน นับตั้งแต่วันที่จำเลยทั้งสองได้รับสินค้าจากโจทก์ในแต่ละครั้ง การซื้อสินค้าทุกครั้งมีรายละเอียดวันที่ซื้อ ชนิด ปริมาณ และราคาสินค้า ตลอดจนกำหนดวันชำระเงินค่าสินค้า รายละเอียดปรากฏตามสำเนาใบกำกับภาษี/ใบแจ้งหนี้/ใบส่งของ เอกสารแนบท้ายคำฟ้องหมาย 3 ข้อ 3. เมื่อหนี้ค่าสินค้าถึงกำหนดชำระในแต่ละครั้ง โจทก์เรียกให้จำเลยทั้งสองชำระหนี้ให้แก่โจทก์หลายครั้ง แต่จำเลยทั้งสองคงเพิกเฉย ต่อมาเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2549 จำเลยที่ 1 โดยจำเลยที่ 2 ตกลงทำหนังสือรับสภาพหนี้กับโจทก์ โดยยอมรับว่ามีหนี้ค้างชำระค่าสินค้าเป็นเงินจำนวน 242, 194.
มาตรา 474 ไม่ การฟ้องคดีเรื่องผิดสัญญาซื้อขายไม่มีกฎหมายบัญญัติอายุความไว้โดยเฉพาะจึงมีอายุความ 10 ปี ตาม ป. มาตรา 193/30 ประเด็น อายุความกรณีซื้อไปใช้ 2 ปี แต่ถ้าซื้อไปเพื่อกิจการ 5 ปี คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 1343/2551 กรณีที่ผู้ประกอบการค้าหรืออุตสาหกรรมเรียกเอาค่าของที่ได้ส่งมอบซึ่งอยู่ในบังคับอายุความ 2 ปี นั้น ป. มาตรา 193/34 (1) บัญญัติยกเว้นกรณีที่ไม่อยู่ในบังคับของกำหนดอายุความดังกล่าวไว้ว่า เว้นแต่เป็นการที่ได้ทำเพื่อกิจการของฝ่ายลูกหนี้นั้นเอง ซึ่งเป็นเรื่องที่กฎหมายกำหนดข้อยกเว้นโดยให้พิจารณาถึงกิจการของฝ่ายลูกหนี้เป็นสำคัญ กรณีใดจะเข้าข้อยกเว้นดังกล่าวหรือไม่ จึงไม่จำต้องคำนึงว่าเป็นการที่ได้ทำเพื่อประโยชน์ของฝ่ายเจ้าหนี้ด้วยหรือไม่ จำเลยที่ 1 ซื้อปูนซีเมนต์จากโจทก์นำไปจำหน่ายหรือนำไปผสมเป็นคอรกรีตผสมเสร็จจำหน่ายแก่บุคคลทั่วไป ย่อมถือได้ว่าเป็นการที่ได้ทำเพื่อกิจการของฝ่ายจำเลยที่ 1 ซึ่งเป็นลูกหนี้นั้นเอง อันเป็นกรณีที่ต้องด้วยข้อยกเว้นตามที่บัญญัติไว้ใน ป.
9 ล้านยูโร และ 127. 1 ล้านยูโร), Martinair (29. 5 ล้านยูโร), British Airways (104 ล้านยูโร), CargoLux (79. 9 ล้านยูโร), Cathay Pacific Airways (79. 9 ล้านยูโร), Japan Airlines (35. 7 ล้านยูโร), LAN Chile (8. 2 ล้านยูโร), Quantas (8. 8 ล้านยูโร), SAS (70. 1 ล้านยูโร), Singapore Airlines (74.
2% เป็น 515 ล้านบาท เช่นเดียวกับกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นถึง 117.
487/2556) ขอบคุณภาพจาก pixabay ถ้าได้ประโยชน์จากบทความนี้ ช่วยกด Like, Share ด้วยนะครับ 😻 ดูเพิ่มเติมในซีรีส์